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狮航空难未透露的细节!737 Max8失事前1天...休假机师救过同型飞机
浏览: 发布日期:2019-06-06
达志影像/美联社)

国际中心/综合

美国波音(boeing)公司所生产的737 max喷射客机在5个月内发生两起空难,全球陆续宣布停飞波音737 max系列飞机。最近就有消息指出,其实在去年10月28日,也就是印尼狮航波音737 max 8坠机的前一天,有一架相同机型的班机也曾经出现飞行控制系统失灵的状况,所幸当时机上有名休假中的机师,正好坐在驾驶舱内机师后方的座位,他马上就察觉出到系统的问题,救了整架班机。

据《彭博》, 两名深入调查了印尼狮航坠机事故的匿名人士透露,当时班机正準备从从峇里岛飞往雅加达,机上这名休假中的机师在注意到控制系统出现问题后,第一时间就通知当时的执勤机师,并向他告知应该如何将切断「让机鼻不停强制向下」的动力,最后顺利将故障的飞行控制系统正确关闭,避免了一起事故,拯救了班机。

然而,就在第二天,狮航的另一组机组人员也同样遭遇了控制系统的问题,但这次故障系统并没有正确关闭,最后导致整架班机直接坠入爪哇海,机上189人全体罹难。

▲  印尼狮航jt610去年10月29日坠入爪哇海,机上189人全数罹难。(图/路透)

关于印尼狮航这样一项过去并未被透露的细节,现在成为一项新的线索,作为对照组,它说明了当波音737 max在发生控制系统故障时,为什幺有部分飞机能避免悲剧发生,另一部分最后却失控坠机。

在印尼交通安全委员会针对狮航坠机事故,所做出的后续相关报告中,完全没有提到前一天有同型班机处现类似情况的消息,这件事在当时也没有被任何媒体出来。为何隐瞒这件事?目前波音公司以及印尼交通安全委员会都拒绝发表意见回应。

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